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海运危险品拼箱规则要求

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发表于 2021-7-20 11:27:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
危险品海运拼箱有很多限制,不是所有的类别都可以拼箱。
危险品首先需要满足国际危规要求,再就是要符合船公司要求。
比如国际危规规定:2类危险品不能和3类,4类危险品一起拼箱。这个要求就导致2类危险品基本没有办法拼箱出运,因为2类危险品比较少,3类危险品比较多。
再比如国际危规规定:8类危险品,酸和碱不能装在一个集装箱里面,所以拼箱的时候只要涉及到8类危险品就需要考虑拼酸,还是碱。
再比如国际危规规定:8类危险品和4类危险品不能装一起。由于8类危险品比较多,4类危险品出口比较少,所以导致4类危险品很难拼箱出运。
部分船公司对于集装箱里面的UN数有一定的限制,比如ASL要求单票不能超过5个UN编号。
满足上面国际危规和船公司要求以后,再就是要考虑港口限制了。
比如根据SINGAPORE当地规定,危险品划分为PSA1,PSA2,PSA3不同等级,所有货物在订舱前提供16项MSDS单票确认SIN当地等级,等级涉及转运费
再比如伊朗,目的港没有可以拆箱的危险品仓库,无法提供危险品拼箱服务。
大部分的国家港口是可以拼箱的,不过危险品有最小立方数的要求,即使同样到韩国,釜山和仁川的最小立方数要求就不一样。釜山要求最小2立方起,仁川则最小要求3立方起。
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