请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
环球外贸论坛 - 外贸业务员学习国际贸易知识及外贸流程的外贸网站,拓展外贸人脉的外贸圈,免费分享海外求购信息的平台,外贸实战精英分享外贸经验和业务技巧的FOB外贸论坛。

环球外贸论坛

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 99|回复: 1

上海港危险品拖车进港流程

[复制链接]
发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式


工厂把货物生产好了,有两种方式把货送到港口。
一种是做拖车,就是工厂把货生产好了后,货运代理根据船期来跟工厂确认拉柜的时间,在拉柜的前一天,货运代理会把司机的信息,车牌,姓名,电话等,发给工厂,去拉危险品货的车,是具有危险品资质的,危险品车载重量也是有限重的,只要不超载就行,柜子拉回来后,还要看港口受理没有,如果没有受理,就会落箱,等受理后再把柜子送到港口。
另一种是做内装,就是工厂把货送到货运代理指定的仓库,代理会提前把进仓单发给客户,上面有进仓编码,仓库位置,联系人和电话等信息。根据客户的装箱要求来进行装箱,是否打托,贴危标,贴唛头,缠膜,加固等。如果等装箱后再提出要求,就会产生掏箱费,费时费力,不划算。
危险品可分为低危和高危,是否需要船边直装等产生的费用都是不一样的。
  如果客户要求到现场进行监装,也是可以的,代理跟仓库提前说好就行,装箱后,下一步就等码头受理了,码头受理后,车队就会把箱子送到码头,再等吊机把柜子吊上船就行。
   上海有两个码头,外港和洋山,船如果靠泊外港,且需要船边直装,危库受理后,车队就会把箱子先送到洋山危库(海关监管),再等码头受理,送到港口,大部分都是晚上送港,大部分船也是晚上靠泊。船如果靠泊洋山,且需要船边直装,柜子是不需要进洋山危库的,等码头受理,直接拉到港口去,这个是需要注意。
无论外港还是洋山,码头受理后,就必须按时送到港口去,不能去太晚了,就算你码头放行了,你的仓位也会被别人填补,你的货就上不了船,危险品货物上不了船,会非常麻烦,会需要删单,退关,重新报关等一系列的事情处理
 楼主| 发表于 前天 15:39 | 显示全部楼层
危险品可分为低危和高危,是否需要船边直装等产生的费用都是不一样的。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则



关于我们|赞助广告|Archiver|小黑屋|发布政策|环球外贸论坛

GMT+8, 2020-10-21 23:38 , Processed in 0.060009 second(s), 17 queries .

环球外贸论坛 - 国际贸易交流平台,外贸学习交友的外贸圈!

Powered by Discuz! X3.4

快速回复 返回顶部 返回列表